Unirte a la diversión con AbreuMotorsports
En AbreuMotorsports nuestro objetivo es divertirnos corriendo según las reglas y al mismo tiempo promover las carreras de autos ofreciendo la oportunidad de experimentar la adrenalina de conducir el auto más corrido de Norteamérica. Para nuestras carreras y con razón elegimos el Mazda Miata, que es un excelente auto para aprender a conducir bien, aprender técnicas de conducción y conducir sin errores para aprovechar al máximo este tipo de autos, versátiles, únicos y famosos en todas las pistas de las carreras norteamericanas.
La base de nuestro enfoque es centrarnos en usted, en su enfoque de orientación, para mantener un conjunto de actitudes hacia la conducción que sugieran que le apasiona la experiencia de conducir.
Nuestro principal desafío hoy es cómo conectarnos con las carreras para que vivas una experiencia única con valor emocional añadido.
AbreuMotorSports signos positivos
La mejor manera de entender los signos positivos de la evolución de nuestros corredores de autos, es conocer la línea ascendente que recorrieron desde sus inicios en las pistas corriendo Go karts hasta llegar a las grandes pistas de Norteamérica corriendo en un Mazda Miata, todo esto mientras comparten su tiempo de estudio en la Universidad, con su pasión por las carreras de autos.
AbreuMotorSports
¿Por qué elegirnos para conducir?
Porque con nosotros aprenderás que no siempre hace falta más potencia en un auto para divertirte y disfrutar de una buena conduccion. Con nosotros aprenderás a conducir mejor y a conducir genial, ademas disfrutarás de lo fantástico de conducir porque no te importará que alguien que tengas al lado en el semáforo conduzca un Ferrari, porque te divertirás tanto como él, o más, porque sabrás hacerlo con tecnicas de conduccion, mientras conduces con elegancia.
En AbreuMotorSports encontraras muy buenas razones para elegirnos
Ser un entusiasta de las carreras de autos con un presupuesto bajo, puede ser un ejercicio agotador y un problema para la consentracion del chofer en sus carreras. En Internet y en YouTube cualquier chico parece conducir superdeportivos modificados, y cada influencer de Instagram tiene suficiente dinero extra para conducir diariamente un Ferrari, un gran auto o algún otro tipo de “auto de ensueño”. Pero para nosotros en AbreuMotorSports las cosas son diferentes, porque creemos firmemente que la "Gente común y corriente puede hacer cosas extraordinarias" y es por eso que ofrecemos nuestra ayuda para hacer de las carreras de autos un deporte asequible según los estándares modernos de automóviles de alto rendimiento porque somos una opción con un presupuesto realista en términos de costes de funcionamiento.
¿ Con quién trabajamos ?
En AbreuMotorSports trabajamos con profecionales con años de experiencias en las carreras de autos.
FARAUSA se estableció en el estado de Florida y apoya activamente a la comunidad local de entusiastas organizando eventos de deportes de motor varias veces durante el año. se componene por un grupo de conductores, organizadores de eventos y empresarios con mentalidad empresarial que promueven y traen al sur de Florida el segundo evento anual más grande en el Homestead Miami Speedway, solo superado por NASCAR en asistencia a eventos individuales. Sus 6 eventos anuales combinados ofrecen la capacidad de brindar más diversión a más entusiastas cada año
NASA & SCCA
NASA
- Neumaticos Toyo - RR, RA1 para mojado.
- Se requiere de contención o red central.
- Se requiere sistema conte incendios SFE o FIA.
- A los Autos de la NASA se les permiten rótulas extendidas y casquillos desplazados para la inclinación.
- Los autos 94-97 pueden ejecutar la transmisión final 4.10 original o la posterior NB 4.30 ( Se requiere 4.30 paa los campeones).
- Los autos 94-97 pueden ejecutar opciones de barra estabilizadora delantera NA6 o NB (Se requiere barra NA6 para los campeones).
- NA Miatas puede agregar cuñas en la cremallera de dirección para mejorar la dirección vertical cerca de la geometría NB
- Los autos de la NASA requieren calcamonías de número y clase en la parte trasera (SCCA requiere solo al frente y los lados)
- Toyo tires - RR, RA1 for wet.
- Containment or central network is required.
- SFE or FIA fire protection system is required.
- NASA Cars are allowed extended ball joints and offset bushings for tilt.
- 94-97 cars can run the original 4.10 final drive or the later NB 4.30 (4.30 is required for champions).
- 94-97 cars can run NA6 or NB front sway bar options (NA6 bar required for Champions).
- NA Miatas can add steering rack shims to improve vertical steering close to NB geometry
- NASA cars require number and class decals on the rear (SCCA requires only the front and sides)
SCCA
- Neumáticos Hoosier; SM 7.5 o Hoosier Wet
- Se recomienda un asiento de contención o una red central, pero no es obligatorio.
- Sistema contra incendio recomendado pero no es requerido.
- A los autos SCCA se les permiten Ambas Rótulas extendidas o casquillos desplazados (braso de control superior delantero) para la inclinación
- 94-97 autos deben ejecutar la marcha final a 4.30.
- SCCA requiere calcomonías de tamaño de placa restrictiva y de peso mínimo.
- Hoosier Tires: SM 7.5 or Hoosier Wet
- A restraint seat or center net is recommended, but not required.
- Fire protection system recommended but not required.
- SCCA cars are allowed both extended ball joints or offset bushings (front upper control arm) for camber.
- 94-97 cars must run final gear at 4.30.
- SCCA requires decals of minimum weight and restrictive plate size.
OUR PROJECTS
Take a look at some examples of cars we’ve made
Nissan Patrol
2013, 2.0 ON 145KM
HORSEPOWER
184 KM +20%
TORQUE
293 NM +29%
MAX SPEED
220 KM/H +17%
Audi TT
2018, 2.0 PB 220KM
HORSEPOWER
265 KM +20%
TORQUE
314 NM +29%
MAX SPEED
240 KM/H +17%
Porsche Panamera
2017, 3.6 PB 310KM
HORSEPOWER
348 KM +20%
TORQUE
510 NM +29%
MAX SPEED
264 KM/H +17%
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Echa un vistazo a los coches que tenemos
Spec Maita
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¿ Con quién trabajamos ?
3P-Logistix Track Services, dirigido por el presidente Frank Rodríguez, representa una pasión de toda la vida por los motores, respaldada por una dedicación y honestidad inquebrantables. Fundada en 2008, la empresa pasó de las carreras de resistencia a las carreras de carretera en 2011, formando asociaciones con equipos de carreras de todos los niveles. Los servicios abarcan mecánicos de carreras con experiencia y organización de eventos. Situadas en el sureste, gestionan de manera eficiente los servicios de pista y la logística para varias organizaciones y clubes de carreras. En 3P, su fervor alimenta un compromiso inquebrantable con la excelencia. Invitan a todos los entusiastas a unirse a ellos en un emocionante viaje de carrera